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近日,中国铁路经济规划研究院在京组织召开新合肥西站、庐江西站等合安高铁沿线 7 座车站建筑设计方案评审会。
据了解,此次共有6家设计单位竞标庐江西站设计方案,最终通过专家评审,中铁第四勘察设计院集团有限公司与同济大学建筑设计研究院联合体以 " 时代新颜 腾飞庐江 " 为主题元素的设计方案脱颖而出,被确定为第一推荐方案。
根据方案,新建的庐江西站将位于城市西北侧,距离庐城6公里,距离汤池13公里。总规模约12000平方米的庐江西站共有两层候车大厅,一层在两侧设有售票厅、旅客服务及其他生产生活用房,二层在两侧设置了车站办公及其他生产生活用房。
资料:合安高铁自新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站。正线全长162公里,概算总投资307亿元,设计行车速度350公里/小时,规划运输能力5000万人/年,桥隧比约76.8%,总工期48个月,预计2020年建成通车。
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